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不过,在内燃机时代赚得盆满钵满的传统车企,是否能像特斯拉一样造出和燃油车品质相当的电动车,依然要被打上一个问号。此外,姚洋所提到的造车新势力,也几乎不约而同的将特斯拉视为行业等标杆。其中的头部势力,如蔚来、威马、小鹏等,尽管成立时间仅五年左右,但都早于传统车企上市了自己的电动车型。仅在2019年,上述三家车企的交付数量均超过了1.5万辆,甚至超越了不少在车市寒潮下被冲垮的传统燃油车型。

在美国时间11月15日,特斯拉发出了电动皮卡的邀请函,有趣的是,邀请函的设计风格看上去跟《银翼杀手》的片头非常相似,这彷佛也坐实了特斯拉是在向《银翼杀手》致敬。马斯克在推特上发出邀请函今天,这款被马斯克反复提及了多年的电动皮卡车终于露出了庐山真面目。

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