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兴业证券策略则在策略报告中称，短期“利空”兑现，正是给予投资者调仓的好机会，其认为，近期市场出现一定幅度调整，往后展望，短期“利空”兑现，市场阶段性会有所反弹，给予投资者调仓机会。但中期角度，由于对经济基本面影响仍需观察，市场维持调整、震荡格局。

从各家基金公司旗下基金二季度盈利情况来看，固定收益类产品占比较大的基金公司排名居前。具体来看，天弘基金以170.41亿元利润位居榜首，也是二季度唯一一家旗下基金盈利超过百亿元的基金公司。建信、中银以48.01亿元和40.63亿元的盈利规模排名第二位和第三位。值得一提的是，二季度赚钱最多的两只基金分别来自天弘和建信，前者是余额宝，后者是建信现金添利A。这两只基金盈利分别占两家公司二季度整体盈利的88.19%、74.6%。

而从产品上也可以看到，无论是对萨博技术的消化吸收提升还是绅宝新产品的推出，北汽一直都是滞后的。这也直接导致创立初期利用萨博平台打造中高端品牌的绅宝，近年来产品一直在下探，更多产品铺向10万元以内市场，未能实现北汽自主品牌高端化的目标。而BEIJING的产品目前还是主要来源于绅宝车型 “油改电”而来，例如，EU5是基于绅宝智行打造的，EU7则是基于绅宝智道。

但1592亿元的构成并不简单，仔细分析后会发现一个现象：传统电商的概念和大促已成往事。这一点，从阿里、京东等这几家618主要玩家的宣传策略上就能看出。早在半个多月前的618启动会上，京东就一改风格，不再强调促销的概念，而是将今年618的主题定位为“一场创新零售科技的集中展示”。按照京东对本次618零售新趋势的总结是：社交电商、线上线下融合、技术赋能。

兴业证券则认为，央行降息释放信号，通胀不会实质性制约货币政策方向。从核心CPI看，宏观环境是经济下行+物价弱势，“控债务风险”+“支持实体”需要货币政策宽松，近期MLF降息反映短期在外部货币环境宽松背景下央行有意释放长期引导利率下行的信号，但猪价带动CPI持续超预期上涨，会掣肘货币政策节奏，短期宽松空间受限。后期两点关注：一是猪价上涨斜率是否会继续变陡；二是猪价上涨是否会向非食品扩散（还需关注地缘政治风险释放可能引起猪油共振），这是短期影响货币政策节奏的关键。

交通运输部将组织交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位对滴滴等网约车平台公司开展安全大检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在完成隐患整改前，无限期停止“顺风车”信息服务。年底前清退不符合条件车辆和驾驶员紧急通知提出，各地交通运输主管部门、公安机关要严格按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于切实做好出租汽车驾驶员背景核查与监管等有关工作的通知》（交办运〔2018〕32号）要求，对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查，确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号）规定的条件。私人小客车合乘信息服务平台要参照出租汽车驾驶员背景核查和监管有关要求，对从事或申请从事私人小客车合乘服务的驾驶员一律进行背景核查。要对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。